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Pour passer à la mobilité électrique, il faut suffisamment de possibilités de recharge. Dans le canton de Bâle-Ville, IWB installera 200 stations de recharge supplémentaires dans les prochaines années.
Plus de la moitié des voitures immatriculées à Bâle-Ville n'ont pas de parking privé et sont garées dans la rue. Pour la transition vers la mobilité électrique, l'expansion des stations de recharge publiques est donc cruciale, en particulier dans la zone bleue.
Les résidents sans possibilité de stationnement privé doivent avoir la possibilité de passer à une voiture électrique grâce aux stations de recharge publiques dans la zone bleue. C'est pourquoi IWB, sur mandat du canton de Bâle-Ville, installe 200 stations de recharge de quartier sur les terrains communaux. En plus des 170 bornes de recharge AC, 30 stations de recharge DC seront également réalisées.
À la fin de 2023, IWB a installé sur les terrains communaux de Bâle-Ville 52 stations de recharge AC publiques, ainsi que 5 stations de recharge DC. D'ici la fin de 2026, environ 25 stations de recharge supplémentaires suivront chaque semestre. Pour l'infrastructure de recharge AC, le modèle Alfen PG-line est utilisé ; ces stations de recharge sont fournies par Swisscharge. De plus, Swisscharge agit en tant que fournisseur de services de recharge pour les stations de recharge communales et offre une hotline 24/7 pour les utilisateurs finaux.
« Avec Swisscharge, nous avons un partenaire compétent et fiable. Swisscharge offre une solution adaptée pour que les résidents et les visiteurs puissent facilement trouver des stations de recharge libres et payer les opérations de recharge.
Manuel Vischer
Responsable du développement commercial E-Mobilité, IWB